在2014年之前，咱們國家建設高鐵所用到的一種螺絲和螺母都來自于日本的一家哈德洛克工業(yè)株式會社，因為這家公司所生產(chǎn)的螺絲和螺母是十分的鞏固經(jīng)用，號稱是“永jiu不會松動”。

湖南鉚螺母廠家說到，這家哈德洛克工業(yè)株式會社才成立了不到50年，只要不到100名員工，這樣的體量，在日本的眾多公司之中，只能算是一個十分小的公司，但是正是這樣一家十分小的公司，卻有全世界G端的螺母制作技能，那便是“U型螺母”。

這種“U型螺母”是日本的哈德洛克工業(yè)株式會社的開創(chuàng)人在1960年創(chuàng)造的，在當時日本的制作業(yè)可以說是舉世聞名，憑借著低廉的勞動力成本，日本的制作業(yè)發(fā)展的紅紅火火，在這種情況下哈德洛克誕生了。

在這家公司誕生之初，他們的定位便是制作螺絲和螺母，在制作螺絲和螺母這件工作上做到極致，而且他們還實在的是做到了，通過不斷的改進，哈德洛克的這種螺母越來越鞏固，越來越經(jīng)用。

只要了這種螺母，高鐵內(nèi)行駛過程中才會有足夠的穩(wěn)定性，才不會偏離軌跡，而咱們國家在這方面也是十分看重的，尤其是現(xiàn)在，咱們國家的高鐵技能越來越先進，高鐵的速度也越來越快，坐上了一艘高鐵，時速動輒就挨近每小時300公里，從北京到廣州也只需要八九個小時的車程。